Французская компания предлагает строительство пригородных железнодорожных линий в Монтевидео в среду, 30 апреля 2025 г. – 10:53 UTC В дополнение к сокращению времени в пути, компания подчеркнула комфорт и преимущества безопасности, который французский консорциум Setec провела возможное исследование для пассажирского поезда в 2030 году. Линии – Монтевидео до 25 августа и Монтевидео на железной дороге. Ежедневная езда оценивается от 19 500 до 37 700, в зависимости от ставок, с частотами обслуживания 20-30 минут. Самая загруженная секция находится в Монтевидео, с ключевыми остановками в Колоне и Сайго. Обновления инфраструктуры включают в себя дополнительную платформу в Canelones и гараж в Carnelli. Поезд сэкономит около 5 минут по сравнению с нынешним общественным транспортом, предлагая комфорт и безопасность. SETEC рекомендует улучшить центральную железную дорогу, такую как общественный транспорт, улучшение инфраструктуры, интермодальность, цены и информацию. Энергетические варианты включают дизельное топливо, электрическую цепь или гибрид водорода, с затратами, варьирующимися в зависимости от цен на электричество. В исследовании, проведенном после согласия с Министерством транспорта и общественных работ, говорилось, что ежедневное право может варьироваться от 19500 до 37 700, в зависимости от стоимости ставки. С тарифом UY 79 долларов США (чуть меньше 2 долларов США), спрос составит 19 500 пользователей, в то время как с показателем UY 45 долларов США (чуть более 1 долл. США), он составит 37 700. Исследование предполагает, что три поезда с каждой стороны потребуются для удовлетворения спроса в сценах с самой низкой скоростью. Каждый поезд будет иметь емкость 516 пассажиров, с оккупационной маржой 75-80%. Для более высоких показателей частота будет снижена до одного или двух поездов в час. В дополнение к сокращению времени в пути, компания подчеркнула удобные и обеспечения безопасности.